Op het moment van schrijven liggen we met het schip voor de kust van
Freeport en zijn we diverse tests aan het uitvoeren. Voor mij hebben
ze weinig invloed aangezien we moeten kijken of we drijven en of alles
goed functioneert. Dat is allemaal niet gerelateerd aan mijn afdeling,
dus ik ben vrij. Deze tests zijn trouwens wel lekker voor de
zonnebaders onder ons, want de zon schijnt volop en we draaien de hele
tijd om ons as… Maar je leest het goed, we varen! Althans, we dobberen! Vandaag is
onze laatste dry-dock-dag gepland en morgen komen de passagiers aan
boord! Voordat we weg konden hebben we nog meer tests moeten doen
waaronder eentje waarbij al het water eerst naar bakboord werd gepompt
en vervolgens naar stuurboord. De een zegt dat het nodig was om te
weten hoeveel we wegen, de ander zegt om te kijken hoe we in het water
liggen… Bij deze test mag er niemand in het schip zich bewegen want
dat beinvloed de ligging, daarom gebeurd deze test in het midden van
de nacht. Alleen naar mijn weten, hebben we deze test (nog) niet
uitgevoerd… Veel contractors varen met ons mee naar FLL en sommigen zullen blijven
tot aan San Diego of zelfs Vancouver. En dan komt natuurlijk die grote
vraag; “Is alles op tijd af?” Nee… Onze staart is af en we hebben toestemming om te varen. Maar
verder missen we op veel plaatsen de puntjes op de i.

***

Per 1 Mei stapt de Ms Veendam over op een nieuw uniform. Dit is zo
vastgesteld door het hoofdkantoor. Voor ons betekent dit dat we
overdag een witte blouse met korte mouw en donkerblauwe broek dragen.
In de avond wisselen we de blouse met korte mouw in voor een blouse
met lange mouw en het bekende blauwe colbert en stropdas. We zullen
dus niet meer gebruik maken van het witte uniform! De hotel afdeling
vindt dit erg jammer, de deck-afdeling vindt dit niet erg… Ik vind het niet mooi en krijg regelmatig de opmerking dat ik eruit
zie als een beveiligings-beambte…

***

Ook voor ons heeft de “Swine-Flu” gevolgen. Doordat Mexico op de
planning stond voor deze cruise zijn al deze havens geannuleerd.
Aangezien wij een 15-daagse cruise hebben van Fort Lauderdale naar
Vancouver, zou dit beteken dat we 11 zeedagen hebben. Voor de drie
geannuleerde havens, hebben we xe9xe9n haven terug gekregen. Dus we doen
10 zeedagen en vijf havens aan… Althans, dat is de planning….

Wist je dat;

* We de Niagara Falls in het Lido Restaurant hadden? Er was namelijk
een sprinkler-buis gebarsten…

* Alle crew-members enorm blij zijn dat de gasten weer aan boord
komen? Eindelijk weer “normale” mensen!

M.

_____________________________________

Sent from my Apple iPhone…