Op dag twee van 35 kwam een van mijn jongens naar mij toe want die had
een gerucht gehoord. Het gerucht was dat de dry-dock was verlengd met
vijf dagen. Ik vertelde hem dat het wel erg knap zou zijn als je dat
al op dag twee vast kon stellen. Naarmate we vorderen, komen dit soort geruchten natuurlijk steeds
vaker. “Want Louis heeft gehoord van contractor Marie dat die het niet
ziet gebeuren.” (Maar dan natuurlijk met iets andere namen) Maarrrrr, we liggen op schema! Het schijnt zo te zijn… Het nieuwe zwembad zal op tijd klaar zijn, achterkant van deck 8 zal
op tijd weer dicht zijn, het theater zal op orde zijn, de nieuwe shops
zullen open kunnen, de nieuwe bars zullen kunnen draaien, het schip
zal geverfd zijn en onze nieuwe staart zal volledig geinstalleerd zijn!

(Terwijl ik dit tik, al zittend op een bankje op het strand met een
lokaal biertje naast me, rennen er drie mensen mij voorbij richting
het water omdat er een enorme stingray (rog) voorbij komt gezwommen.
Ik weet dat ie elke dag rond dezelfde tijd op dezelfde plaats voorbij
komt, dus voor mij niets nieuws…)

Op de achterkant van het schip hebben ze opnieuw “Veendam Rotterdam” gemaakt. Omdat we een nieuwe staart kregen, moest dat er ook weer
opnieuw opgezet worden. Daarnaast zijn alle nieuwe cabins bijna af,
zijn de nieuwe balkons af, bijna alle crew-tv’s vervangen door
flatscreens, en zijn al een aantal contractors richting huis. Voor ons
begint nu pas de echte ellende. Want wij moeten alle zooi opruimen en
schoonmaken. Dus dat wordt nog wat. Maar xe9xe9n ding is bijna zeker; we
zijn op tijd!

(En zojuist kwam er een local op me afgelopen met een zeester op z’n
hoofd, vragen of ik geinteresseerd was in schelpen en/of marihuana…
Leuke combi…)

Op 1 Mei moeten we ons melden in Ft. Lauderdale (FLL). Hier begint
onze volgende cruise waarvoor we op het moment al overboekt zijn.
(geen zorgen, er komen heus nog wel annuleringen) Deze cruise zal ons
vanaf FLL naar Vancouver “her-positioneren”. We gaan via het Panama-
Kanaal in 15 dagen naar Canada. In deze 15 daagse cruise hebben we 8
(!!) zeedagen! Dat betekent in ieder geval acht dagen zowel ontbijt,
lunch en diner draaien! Dat is elke dag zo’n 12 – 14 uurtjes! Ach ja,
dan zijn er wel weer 15 dagen voorbij en dat betekent een halve maand
en aangezien ik nog twee maanden moet… Kan ik niet wachten!

Wist je dat: * Mijn netwerk-provider blijkbaar geen contacten heeft met de
telecommaatschappij van de Bahamas… Ik heb al de complete dry-dock
geen bereik! Wel lekker voor mijn rekening…

* Momenteel de levensgewoontes anders zijn en dat dit ook te merken
is! ‘s Ochtends uitgebreid ontbijtje inclusief pancakes, ‘s middags
warm eten waarbij het vaak pasta is en ‘s avonds weer warm eten!
Daarbij kies je vaak voor friet en het dessert slaan we natuurlijk
niet over! Zwaar hoor, werken op een cruise-schip!

* 40 dagen lang, elke avond een andere basketbal wedstrijd live op tv
is want het is NBA Playoffs!

* De wegen (lees: berm) van de Bahamas niet echt “Harloop-Vriendelijk”
zijn…

* De werkers van de Yard die officieel niet mogen eten in het
restaurant de strijdbijl hebben begraven… Tegenwoordig komen ze me
vragen of ze iets mogen eten…

M.

_____________________________________

Sent from my Apple iPhone…